La solution est hébergée sur les plateformes propres d’Atos Worldline ( leader Européen dans le domaine des transactions électroniques) et bénéficie du même niveau d’exigence que les autres services du groupe (carte bancaire, logistique....).

Exemple de réponse au cahier des charges :

- Une disponibilité 24/24 – 7/7

- Un support et la maintenance associée afin de répondre à une GTR 8 H

- La GTI 4H sera assurée par un support local situé à Lille, supporté si besoin par l’équipe de développement situé à Paris- La défense

- Le site d’hébergement sera situé à Lille

* ces conditions seront identifiées et adaptées si nécessaires dans le cadre d’un contrat.

 disponibilité : 24/24 – 7/7 ;

 GTI – GTR

 Hébergement en France sur des plateformes sécurisées.

La gestion de la volumétrie dépend de trois facteurs majeurs :

- Facteur externe à l'entreprise : la gestion des données entre le mobile et l’application FFM.

- Le lien GPRS / 3G et l’abonnement utilisés pour faire communiquer les mobiles avec l’application FFM

- Facteur interne à l'entreprise : La base de donnée de l’application est gérée en mode esclave. C’est à dire que les données seront mises à disposition par le SI d’ATOS Worldline et utilisées par le SI de l'entreprise.

 Cette volumétrie n’est pas limitée et s’adaptera au besoin du client et à sa montée en charge sans coûts supplémentaires, au contraire. Atos Origin gère plusieurs millions de transactions par jour. L’évolutivité et l’adaptabilité à la monté en charge est la force de cette solution.

Remarque :

 Il ne s’agit pas de générer des SMS (en moyenne 0.125 ct/sms pour les contrats flotte), ce qui de fait réduit le cout de la solution